精神航空CEO在美国反垄断审判中为合并捷蓝航空辩护：相较于四大航空“微不足道”

摘要： 　　美国精神航空公司（Spirit Airlines）首席执行官周三在法庭上为捷蓝航空（JetBlue Airways）计划以38亿美元收购他的公司进行辩护，称此举是为了与主宰美...

　　美国精神航空公司（Spirit Airlines）首席执行官周三在法庭上为捷蓝航空（JetBlue Airways）以38亿美元收购他的公司进行辩护，称此举是为了与主宰美国航空业的四大航空公司形成竞争。

　　精神航空首席执行官泰德•克里斯蒂在美国司法部对合并提出质疑的诉讼的第二天作证说，尽管精神航空多年来一直在增长，但这家超低成本航空公司仍然“相对微不足道”。

　　在波士顿联邦***的证人席上，克里斯蒂作证说，精神航空公司自2016年以来就认识到，如果它想与占据美国国内市场80%份额的四大航空公司有效竞争，就需要与竞争对手合并。

　　“我们真正想做的是建立第五个可行的竞争对手，”他说。

　　他说，三年来没有盈利的精神航空公司只有大约3%的市场份额，在大流行之后，它面临着来自联合航空公司、美国航空公司、达美航空公司和西南航空公司等大型航空公司“更有效”的竞争。